Le GNV Aurora largue les amarres entre Tanger et Gênes pour connecter le Maroc à l’Europe
La compagnie maritime GNV, filiale du Groupe MSC, a officiellement baptisé son nouveau navire, le GNV Aurora, lors d’une cérémonie prestigieuse tenue lundi 1er juin au port de Tanger Ville. Déployé sur la ligne stratégique reliant Gênes à Tanger Med via Barcelone, ce ferry de dernière génération marque une étape clé dans le renforcement des liaisons maritimes euro-marocaines.
Le GNV Aurora au cœur d’un hub méditerranéen placé sous le signe du GNL
Le GNV Aurora rejoint son navire frère, le GNV Virgo, pour assurer des rotations régulières entre le Maroc, l’Espagne et l’Italie. Opérationnelles respectivement à compter du 1er juin et du 1er juillet 2026, ces deux unités incarnent la transition énergétique du transport maritime régional. Alimentées au gaz naturel liquéfié (GNL), elles permettent de réduire drastiquement l’empreinte carbone du transport de passagers et de marchandises.

Dans cette organisation logistique, le port de Barcelone servira de hub de transit entre les trois pays, tandis que les infrastructures de Gênes assureront l’avitaillement en GNL tous les quatre à cinq jours.
Un investissement d’envergure pour l’Opération Marhaba
Ce baptême s’inscrit dans un vaste programme de renouvellement de la flotte de l’armateur italien, évalué à 1,3 milliard d’euros à l’horizon 2030. Cet investissement massif confirme la place centrale du Royaume du Maroc dans le réseau mondial de GNV, ainsi que le rôle prépondérant de Tanger Med en tant que premier hub logistique d’Afrique du Nord.
Présent lors de l’événement, le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a salué une initiative cruciale qui intervient à la veille du lancement de l’Opération Marhaba 2026. Il a souligné que l’arrivée du GNV Aurora renforcera non seulement les capacités de transport, mais élèvera aussi les standards de confort et de fiabilité pour la communauté marocaine résidant à l’étranger.L’Italie, pilier du tourisme marocain
De son côté, la ministre du Tourisme, de l’Artisanat et de l’Économie sociale et solidaire, Fatim-Zahra Ammor, a rappelé la dynamique exceptionnelle du marché italien, désormais cinquième émetteur touristique vers le Royaume avec plus d’un million de visiteurs enregistrés en 2025.
Près de 15 % de ces flux s’effectuant par voie maritime, l’introduction de ce navire moderne contribuera directement à l’attractivité des destinations marocaines, générant des retombées économiques concrètes au profit des territoires et des professionnels locaux.Un partenariat durable
Ce baptême à Tanger symbolise une nouvelle page de notre partenariat durable avec le Royaume du Maroc, s’est réjoui Pierfrancesco Vago, président exécutif de la Division Croisières du Groupe MSC et président de GNV.
Matteo Catani, directeur général de GNV, a conclu en rappelant la vision de la compagnie : Le GNV Aurora incarne l’avenir de notre flotte. Nous investissons massivement dans des technologies de pointe capables de concilier durabilité environnementale, efficacité opérationnelle et excellence de l’expérience de voyage.




Le GNV Aurora au cœur d’un hub méditerranéen placé sous le signe du GNL
Un investissement d’envergure pour l’Opération Marhaba